Уже, наверное, все знают, что ответственность водителя, управляющего автомобилем, должна быть застрахована по ОСАГО.

В отсутствии полиса ОСАГО законодателем в ст.12.37 КоАП РФ предусмотрен штраф. Но как же быть, если у водителя отсутствует полис ОСАГО и он попал в ДТП.

До 10.03.2017 г. у пострадавшего была лишь одна возможность, которая ограничивалась нормами закона об ОСАГО, а именно получения выплаты с виновника с учетом износа поврежденного автомобиля.

Постановление Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 № 6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С. Бересневой и других» внесло корректировку в судебную практику.

Данную ситуацию нужно рассматривать с точки зрения виновника и пострадавшего.

С точки зрения пострадавшего могут быть разные варианты:

1) У пострадавшего имеется полис ДСАГО или КАСКО. Тогда пострадавший может обратиться в страховую компанию для осмотра поврежденного авто и калькуляции страховой компании с целью определения страхового возмещения.

2) У пострадавшего имеется лишь полис ОСАГО. В таком случае пострадавший может обратиться в независимую экспертную организацию для проведения осмотра поврежденного автомобиля и составления заключения с указанием стоимости восстановительного ремонта, если автомобиль можно починить или с указанием стоимости восстановительного ремонта, рыночной стоимости автомобиля, стоимости годных остатков, если автомобиль не подлежит восстановлению.

Рассмотрим вариант №2 более подробно.

В случае, когда автомобиль поврежден на 80% и более, он признается «тотальным» — не подлежащим восстановлению.

Тогда экспертная организация производит расчет стоимости восстановительного ремонта, рыночной стоимости автомобиля, стоимости годных остатков. Конечная сумма, подлежащая взысканию, определяется по следующей формуле:

Сумма взыскания = Рыночная стоимость – стоимость годных остатков.

Но как же поменялась судебная практика после вынесения Постановления Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 № 6-П. Изменения состоят в том, что теперь пострадавший имеет право требовать с виновника ДТП размер ущерба без учета износа автомобиля.

Необходимо отметить, что износ рассчитывался согласно единой методике, которую утверждал ЦБ РФ к ФЗ «Об ОСАГО». Суммы ущерба с учетом износа и без него разительно отличаются. Как правило, сумма ущерба без учета износа больше.

Следовательно, пострадавший может требовать с виновника компенсацию всего ущерба для приведения своего автомобиля в первоначальное состояние до ДТП.

С точки зрения виновника ДТП могут быть такие варианты:

1) Если у пострадавшего были полис ДСАГО или КАСКО и страховая компания выплатила возмещение, то у страховых компаний есть три года, чтобы предъявить иск в порядке суброгации (право требования компенсации выплаченной страховой выплаты, произведенной пострадавшему) к виновнику ДТП. Такие иски подаются почти к самому окончанию истечения срока исковой давности, когда виновник ДТП может поменять место жительства или забыть о случае с ДТП.

2) Если у пострадавшего нет полиса ДСАГО или КАСКО, то виновнику лучше сразу начать вести переговоры с пострадавшим о компенсационной сумме.

В том и другом случае виновник может лишь уменьшить размер ущерба, но выплачивать его все равно придется. Но если виновник считает себя невиноватым в ДТП, то можно попробовать подать исковое заявление об определении виновника в ДТП.

Для получения консультации по описанным и иным вопросам Вы можете обратиться по телефону 216-31-13